Etonomi = etik + ekonomi

March 1, 2009

I en intressant artikel i tidningen Fast Company beskrivs hur ett nytt ekonomiskt system kan ta vid när vårt tidigare nu har kollapsat. Grundtanken är att vi lever i en värld som är begränsad på resurser – men inte på idéer och genialitet. Den nya generationen som kommer in i arbetslivet kommer att se inte bara till företags vinst utan även till vad som är bra för världen. Vi pratar hållbart jordbruk, förnybar energi, grön IT och cleantech för att nämna några områden.

Tanken är inte på något sätt ny, men hållbar utveckling vävs starkare in i företagsväven. Tidningar ägnar specialnummer om CSR och alla företag ställer om för att bli välgörare. Även om det i konsumenten i slutänden som får betala för sådana satsningar så blir de inte lika påtagliga som direkta miljöskatter och ökade priser för ekoprodukter. I längden kan vi alla naturligtvis bli vinnare – för att inte säga våra barn och barnbarn.


Taggar: , , , ,
Postad i Ekonomi, Företagande, Konsumtion | 1 kommentar »

Framtiden vänta!

February 1, 2009

Jag har tidigare skrivit ett blogginlägg om svårigheten att för närvarande att uttala sig om den kommande samhällsutvecklingen. Ny president i USA, oroligheter i Mellanöstern, Putin är oberäknelig, finanskrisen väntar på sin lösning med mera. “Ingen kan förutsäga utgången, för den beror på miljoner variabler”, skriver DN på sin ledarsida.

Man kan naturligtvis förlita sig på de tunga, långsiktiga trenderna – de som inte ens rubbas av kriser som dessa – men att skissera hur den nya världsordningen och ekonomin kommer att se ut är minst sagt svårt för närvarande. Alla väntar på de första signalerna och indikatorerna för att se vart det tar vägen.

Mycket fokus är på Obama och han visar på en ny typ av beslutsfattande. Mindre stora visioner och mer handfasta åtgärder i vardagen. En ny politisk realism från USAs sida kan vara en första pusselbit att lägga till pusslet. Frågan är vilka andra pusselbitar resten av världen bidrar med?

  • Kommer Putin med ökad protektionism? Kommer Ryssland falla sönder helt?
  • Hur går egentligen den kinesiska ekonomin? Saltar deras regering siffrorna eller blir de det nya loket?
  • Hur kommer mellanöstern reagera på Obamas politik? Och hur kommer den se ut?
  • Vad händer med alla länder som drabbats värre av krisen än Sverige? Lyckas Island, Brasilien och andra vända utvecklingen?

Frågorna är många, svaren är få. Någon som vågar skissera på en världsordning 10 år från nu?


Taggar: , ,
Postad i Demografi, Ekonomi | Comments Off on Framtiden vänta!

Svårbedömd framtid

January 20, 2009

Som framtidsstrateg får jag ofta frågan om hur framtiden kommer att bli. I de fall jag har tittat närmare på ett visst område och gjort en analys av centrala trender så brukar det inte vara något problem att prestera hyfsade svar. Men finanskrisen har gjort framtiden mer svårbedömd än på länge. Så för närvarande säger jag helst pass på frågan om hur framtiden kommer att bli.

Man kan se det på följande vis. Framtiden kan betraktas som en tratt vi tittar in i. Ju längre in i framtiden vi tittar desto vidare blir tratten eftersom allt fler osäkerhetsfaktorer spelar in. Men tratten förändrar också sin bredd i takt med omvärldens förändringar. Vid vissa tidpunkter så är den i princip vidöppen och vid dessa tillfällen är det bäst att låta bli att säga något om framtiden. Just nu är en sådan tidpunkt. Raden av osäkerhetsfaktorer är stor: finanskrisen, kriget i Mellanöstern, Obamas kommande politiska beslut. Även på hemmaplan råder osäkerhet kring arbetslösheten, konsumtionen och hur lång tid det tar innan det vänder.

I kölvattnet av de radikala förändringar som just nu håller på att ske så kommer vi att i någon mån att få en ny världsordning. Men vi saknar ännu indikatorer som pekar på åt vilket håll utvecklingen kommer att gå. Så just nu bör alla “experter” som uttalar sig om den globala framtiden tas med en stor nypa salt. Jag säger pass!


Taggar: , , ,
Postad i Ekonomi | 1 kommentar »

Dagens unga kör inte bil

December 12, 2008

Hå hå ja ja, dagens ungdom gör aldrig som man vill. Framför allt så köper de inte bilar i den utsträckning de borde för att bilbranschen ska klara sig. Fast det är få bilföretag som har insett detta. Det är nämligen inget under att bilbranschen är i kris. Hade de haft bättre koll på olika trender i omvärlden så borde de för länge sen ha insett att de var inne på en farlig väg. Det är två missar som de har gjort, som jag ser det.

Den första är den uppenbara. Miljödebatten kom och slog till snabbare än anat. Att då stå med dyra stadsjeepar som plötsligt ingen ville ha blev bekymmersamt.

Men det kanske större problemet är det vikande intresset för bilar hos ungdomen. Andelen svenskar i åldern 18-24 år som har körkort har nästan halverats under 20 år. Studier visar att bilen anses vara helt central för äldre personer, medan den för ungdomar inte ens kommer med på topp-tio listan över saker man är intresserad av.

Och inte är det bättre med motorcyklar för den som trodde det. Genomsnittsåldern för de som tar motorcykellektioner är 30 år (Källa: SVMC). Medelåldern för de som innehar motorcykel i Sverige är 48 år. Även om man då får ta hänsyn till att många ungdomar skriver sin MC på föräldrarna för att få lägre försäkring.

Sammantaget har vi en situation där bilar inte är högprioriterat hos dagens ungdomar. Medan exempelvis kinesernas högsta dröm är att ha en fin bil så har ungdomar i väst andra ambitioner. Ett av de få bolag som förstått ungdomarnas situation är Toyota. Genom att erbjuda månadsprenumeration på bilar så sänker man den enorma ekonomiska tröskel det innebär att skaffa en ny bil. På Nybil.se så kan man abonnera på olika småbilar för några tusen i månaden. Ett mer temporärt ägande är en trend vi ser komma.

Indiska Tata gör småbilar som både är miljövänliga och billiga (ca 16 000 kr). Men det kan lika gärna vara lyxigt och miljövänligt som den extremt coola elbilen Tesla. Bilbranschen står inför ett paradigmskifte där ingen entydig riktning för de kommande decennierna ännu utkristalliserat sig. Den som upptäcker denna först – och vågar satsa – blir vinnare i Bil 2.0.


Taggar: , , ,
Postad i Ekonomi, Företagande | 1 kommentar »